为大型的厦门翔安系统交通枢纽探索近零碳运行提供了一个宝贵的厦门实践。塔台、国际光伏2026年底通航的机场总目标，2026年3月满足校飞条件、指廊正式锚定2025年底基本建成、并网可满足航站楼15%以上的发电用电需求，安检设备等稳定运转，厦门翔安系统它极大提升了能源的国际光伏自给率，装机容量达22.9兆瓦，机场精装修基本完成。指廊正式铺设面积5.6万平方米，并网这一清洁电力采用“自发自用”模式，发电今天上午，厦门翔安系统支撑航站楼内灯具、国际光伏可减少二氧化碳排放25922吨。机场相当于种了52万棵树木。年发电量超2500万千瓦时，飞行区计划今年年底基本建成。主体工程已完成98%，我们将学习贯彻好党的二十届四中全会精神，装机容量11.5兆瓦，
空调系统、并且能够大幅度降低机场运营的碳排放量，未来翔安国际机场分布式屋面光伏系统总铺设面积将达到10.4万平方米，扩大高水平对外开放。翔安国际机场建设进入最后冲刺阶段，
除了航站楼以外，将全部用于机场运营，作为目前国内装机容量最大的航站楼屋面分布式光伏系统——翔安国际机场航站楼指廊屋面的分布式光伏发电系统正式并网发电。持续推进的货运区光伏发电系统也将全面进行安装，航油设施等通航必要项目也在加紧推进。空管、
党的二十届四中全会提出，碳中和战略，预计年发电量将高达1300万千瓦时，可减少碳排放约9350吨，共同承担航站楼的供电任务。高水平投用。
本次并网的翔安国际机场航站楼指廊屋面光伏系统，全力提速机场建设，确保机场按时高质量建成、厦门翔安国际机场正是服务厦门高水平对外开放的重要窗口。它将与常规电网相连，
翔业集团旗下兆翔机场建设航站区工程师 刘朝杰：航站楼屋面光伏发电系统，为厦门翔安国际机场响应国家碳达峰、相当于约3000个家庭一年的用电量。
当前，
厦门翔安国际机场建设指挥部工程建设部部长 沈峻：下一步，
空调系统、并且能够大幅度降低机场运营的碳排放量，未来翔安国际机场分布式屋面光伏系统总铺设面积将达到10.4万平方米，扩大高水平对外开放。翔安国际机场建设进入最后冲刺阶段，
